Laborat\u00f3rios de diferentes partes do mundo est\u00e3o desenvolvendo tecnologias que permitiriam estender a vida das baterias de \u00edons de l\u00edtio (Li-\u00edon). Cientistas alem\u00e3es desenvolveram baterias de \u00edon de l\u00edtio que mant\u00eam 85% de sua carga depois de 10 mil ciclos de carga e descarga completas. Por outro lado, pesquisadores da Universidade de Standford desenvolveram eletrodos que podem se \u201cautoreparar\u201d, conseguindo ajudar a parar a deteriora\u00e7\u00e3o das baterias devido ao uso constante.<\/p>\n
Longa vida<\/strong> De acordo com os pesquisadores, as novas baterias t\u00eam uma densidade de poder de 1.100W\/kg e poderiam manter at\u00e9 85% de sua capacidade original, inclusive ap\u00f3s os 10 mil ciclos de carga. Com esta nova tecnologia seria poss\u00edvel fabricar baterias para autom\u00f3veis que poderiam durar mais de 27 anos.<\/p>\n No momento, estas baterias s\u00e3o um prot\u00f3tipo e ainda n\u00e3o foi anunciada uma data para a sua comercializa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
\nOs fabricantes mais conservadores asseguram que o tempo de vida de uma bateria \u00e9 estimado entre 300 a 500 ciclos de carga e descarga; embora algumas baterias possam chegar a at\u00e9 10 mil ciclos para, em seguida, perderem sua capacidade de carga. Mas uma descoberta na Alemanha poderia mudar o panorama. Uma equipe do Centro de Investiga\u00e7\u00e3o de Energia Solar, localizado em W\u00fcrttemberg, Alemanha, permitiria fabricar baterias com vida \u00fatil mais longa.<\/p>\n