{"id":9197,"date":"2016-01-21T13:28:25","date_gmt":"2016-01-21T13:28:25","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.funiber.org\/pt\/?p=9197"},"modified":"2016-01-27T10:40:09","modified_gmt":"2016-01-27T10:40:09","slug":"funiber-detroit-adota-cultura-bicicletas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.funiber.blog\/pt\/arquitetura-e-desenho\/2016\/01\/21\/funiber-detroit-adota-cultura-bicicletas","title":{"rendered":"Detroit adota cultura da bicicleta"},"content":{"rendered":"<h2>Os deslocamentos ciclistas na cidade aumentaram 403,22% entre 2000 e 2014<\/h2>\n<p>Detroit foi por muitos anos considerada a capital dos carros dos Estados Unidos, j\u00e1 que era sede de grandes empresas automobil\u00edsticas, com a Ford e a General Motors. No entanto, nos \u00faltimos anos a cidade tem passado por uma transforma\u00e7\u00e3o: <strong>est\u00e1 substituindo paulatinamente a cultura do carro pela cultura da bicicleta<\/strong>.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Entre 2000 e 2014, os deslocamentos em bicicleta pela cidade <a href=\"http:\/\/cdn.plataformaurbana.cl\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/where_we_ride_2014_data_web.pdf\" target=\"_blank\">aumentaram 403,2%<\/a>, de acordo com a ONG <a href=\"http:\/\/www.bikeleague.org\/\" target=\"_blank\">Liga de Ciclistas Americanos<\/a>, que\u00a0promove o ciclismo urbano e a constru\u00e7\u00e3o de infraestrutura ciclista mais segura. Trata-se do <strong>crescimento mais elevado entre 50 cidades norte-americanas<\/strong>, reflexo do esfor\u00e7o do governo da cidade para incentivar a mobilidade sustent\u00e1vel, um estilo de vida mais saud\u00e1vel e um modo mais econ\u00f4mico de transporte entre sus habitantes.<\/p>\n<p>Outros fatores tamb\u00e9m influenciaram esta transforma\u00e7\u00e3o, como a <strong>constru\u00e7\u00e3o de cerca de 272 quil\u00f4metros de ciclovias nos \u00faltimos nove anos e o populariza\u00e7\u00e3o de iniciativas como a <a href=\"http:\/\/slowroll.bike\/\" target=\"_blank\">Slow Roll<\/a><\/strong>, que re\u00fane ciclistas de todas as idades todas as segundas-feiras para dar um passeio pela cidade e j\u00e1 chegou a agrupar mais de 4.000 pessoas num \u00fanico dia.<\/p>\n<p>Nos Estados Unidos, existe tamb\u00e9m uma iniciativa chamada <a href=\"https:\/\/www.adventurecycling.org\/\" target=\"_blank\">Adventure Cycling<\/a> que desde 1976 conecta cidades por meio de mais de <strong>65.000 quil\u00f4metros de ciclovias<\/strong>.<\/p>\n<p>Em \u00e2mbito europeu a cultura da bicicleta tamb\u00e9m est\u00e1 crescendo. A <a href=\"http:\/\/www.ecf.com\/\" target=\"_blank\">Federa\u00e7\u00e3o Europeia de Ciclistas<\/a> iniciou em 1997 o projeto <a href=\"http:\/\/www.eurovelo.org\/\" target=\"_blank\">EuroVelo<\/a>, uma rede de ciclovias de alta qualidade para <strong>conectar 43 pa\u00edses at\u00e9 2020<\/strong>. Atualmente apresenta 14 itiner\u00e1rios sinalizados, com diversidade tem\u00e1tica e diferentes longitudes.<\/p>\n<p>A mobilidade sustent\u00e1vel tende a crescer nos pr\u00f3ximos anos, tanto nos centros urbanos como nos deslocamentos entre pa\u00edses e cidades. Por isso, os alunos da <strong><a href=\"http:\/\/www.funiber.org.br\/areas-de-conhecimento\/arquitetura-desenho-e-urbanismo\/\" target=\"_blank\">\u00c1rea de Projetos em Arquitetura, Desenho e Urbanismo<\/a><\/strong> da <strong><a href=\"http:\/\/www.funiber.org.br\/\" target=\"_blank\">FUNIBER<\/a><\/strong> recebem a forma\u00e7\u00e3o adequada para desenvolver projetos sustent\u00e1veis e inovadores que estimulem novas maneiras de se locomover nas cidades.<\/p>\n<p>Fonte: <a href=\"http:\/\/fnbr.es\/26v\" target=\"_blank\">http:\/\/fnbr.es\/26v<\/a>, <a href=\"http:\/\/fnbr.es\/26x\" target=\"_blank\">http:\/\/fnbr.es\/26x<\/a><\/p>\n<p>Foto: Todos os direitos reservados<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Os deslocamentos ciclistas na cidade aumentaram 403,22% entre 2000 e 2014 Detroit foi por muitos anos considerada a capital dos carros dos Estados Unidos, j\u00e1 que era sede de grandes empresas automobil\u00edsticas, com a Ford e a General Motors. 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